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汽车案例 发布时间:2025-04-17 17:19:48 来源:新利18APP网站 作者:新利18APP官网

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  Internet of Vehicles,简称IoV)是一种通过优秀的音信通讯工夫,将网联汽车、道途根柢办法、行人等交通加入因素互相毗连起来,告竣车与车(Vehicle-to-Vehicle)、车与根柢办法(Vehicle-to-Infrastructure)、车与行人(Vehicle-to-Pedestrian)以及车与汇集(Vehicle-to-Network)之间的全方位毗连和音信交互的智能交通体系,车联网能够保护交通太平、擢升交通恶果、消重出行能耗、革新驾驶体验,并为智能交通体系和自愿驾驶供给根柢维持。

  车联网的要紧功效和运用场景包罗:智能交通料理,如交通流量优化和事项戒备及惩罚;自愿驾驶与辅帮驾驶,如处境感知巩固和云边协同驾驶;以及车联长途掌握与料理等。

  网联汽车,也可称为智能网联汽车(Intelligent Connected Vehicle,ICV),其协调摩登通讯与汇集工夫,具备与车、途、人、网等举办智能音信互换和共享才略,具备繁复处境感知、智能计划、协同掌握等功效,可告竣驾乘的太平、恬逸、节能、高效。

  SIM卡(Subscriber Identity Module,用户身份模块)是太平存储搬动用户识别码、密钥及通讯运营商汇集装备参数的太平芯片,通讯运营商通过SIM卡来识别和认证搬动通讯用户。与咱们常日操纵的手机相同,拥有网联功效的汽车与车联网系统中的各个因素,加倍是运营商汇集举办通讯,需依赖车载通讯终端装备及SIM卡。

  插拔SIM卡是指能够插入和拔出车载装备的SIM卡,相同手机操纵的SIM卡,平常用于后装市集,如车内监控摄像头和后装中控台等。插拔SIM卡的甜头是矫健性高和通用性强,用户能够轻松地转换SIM卡,拔取差其它运营商和资费套餐;过失是不适合正在实践车载处境中操纵,正在耐高温、抗低温、防尘防震方面职能较差,正在量产的前装车辆上很少操纵。

  贴片SIM卡是指直接焊接正在电途板上的SIM卡,也称为嵌入式SIM卡,平常用于前装市集,即正在车辆出厂前就预装正在车载通讯终端装备内,凡是状况下不行任意转换。贴片SIM卡的甜头是体积幼,适合车载等空间受限的运用场景;可以知足车规级条件,正在耐高温、抗低温、防尘防震方面职能优异,适当车辆正在百般处境下安稳运转;因为固定正在电途板上,不易损坏,操纵寿命长;通讯的太平性和牢靠性高。过失是当贴片卡爆发软硬件毛病时,平常会采用同时转换车载通讯终端装备的手段举办置换,导致较高的换件本钱。插拔SIM卡和贴片SIM卡对照 如下表所示

  正在坐褥造卡时,普遍SIM卡固定预置单个通讯运营商的装备文献,且正在后续操纵流程中不行转换通讯运营商,如需转换运营商则意味着要转换SIM卡,加倍关于贴片SIM卡而言万分不矫健。eSIM卡也所以应运而生。

  为了知足可以正在不转换SIM卡的状况下援手矫健切换运营商才略的需求,GSMA(Global System for Mobile Communication Association,环球搬动通讯体系协会)机合通讯运营商、SIM卡成立商及运用厂商,从2013年起发轫造定SIM卡长途装备样板。知足GSMA工夫样板、能够举办太平长途装备的SIM卡,平常被业界普通称为eSIM卡,或eUICC卡。eSIM卡比普遍SIM卡有更大的容量,可存储多个差别通讯运营商的装备文献,援手装备文献的长途下发和形态料理,切换运营商时无需换卡。eSIM卡的运用场景万分普通,包罗消费电子类产物的操纵,如手机、腕表、平板和其他可穿着装备,用户能够转换心仪的运营商来供给供职;网联汽车出口到差别国度和地域,通过长途下发和料理方针运营商号码,为用户供给体验更优、资费更合理的车联网供职。GSMA eSIM样板界说了三种差其它工夫门途M eSIM、Consumer eSIM和IoT eSIM,这三种工夫门途有各自特色,能够成家差其它运用场景。

  汽车行业正正在向“新四化”的方针阔步迈进,即智能化、网联化、电动化和共享化。此中,“智能化”和“网联化”为人们出行带来更多他日感和便捷感一切的新体验。智能网联工夫和供职的延续更迭和发扬,从根柢车联网供职,如长途车控、蓝牙钥匙、遥控停车;智能座舱搭载的各样音信文娱运用,如舆图导航、汇集游戏、音视频运用、协调多媒体;车载体系固件和软件的OTA升级;到智能驾驶的数据采撷和指令下发等等,都对通讯汇集毗连的可用性以及供职质地提出了更高的条件。

  凡是状况下,智能网联汽车车载通讯终端装备平常只装备一张SIM卡,同偶然间统一所在只可毗连到这张SIM卡所归属的运营商汇集。因为通讯运营商的汇集掩盖和信号质地因时因地而异,以及弗成预念的SIM卡软硬件毛病,所以智能网联汽车面对着通讯汇纠合束和供职弗成用的潜正在危机。

  为应对上述危机和挑衅,保护高质地、高可用的车联供职,网联汽车可装备两张独立的SIM卡(一车双卡),折柳归属两个差其它通讯运营商。汽车正在差别地舆区域、差别时候可按需由用户正在当地或料理员正在云端切换操纵SIM卡,从而毗连到差其它运营商汇集,尽最大大概保障使车联供职的接续性,确保用户最佳的驾乘供职操纵体验。取决于车载通讯终端装备中通讯模组的才略,双SIM卡的职业形式包罗双卡单待(DSSS)、双卡双待(DSDS)和双卡双通(DSDA)。

  SIM卡正在车联网中饰演着紧张的脚色,是告竣车辆与表部处境毗连的枢纽工夫。通过运用双卡和eSIM等差其它SIM卡工夫来供给安稳牢靠的汇集毗连,以援手智能导航和交通料理,巩固车机文娱体系,援手长途监控与料理,并胀吹智能交通和自愿驾驶工夫的发扬。这些都使得SIM卡成为网联汽车弗成或缺的构成部门。

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